Ogromne korki po zamknięciu Mostu Siennickiego. Jaka wygląda sytuacja? [RAPORT]

Most Siennicki prowadzący na Wyspę Portową, czyli do dzielnic Stogi, Przeróbka i Krakowiec-Górki Zachodnie, został zamknięty w miniony piątek. Dzisiejszy poranek zweryfikował jednak wpływ tej decyzji na ruch drogowy w okolicy. Jakie są wnioski w pierwszy dzień powszedni po zamknięciu przeprawy?

AKTUALIZACJA: 13:15

Korki na Trasie Sucharskiego nie odpuszczają. Dojazd z Obwodnicy Południowej (S7) na Stogi trwa ponad pół godziny.

Autobusy ZTM w Gdańsku kursują ze sporymi opóźnieniami. 

Remont mostu conajmniej przez 2,5 roku

Przypomnijmy: sprawa Mostu Siennickiego nabrała ogromnego rozgłosu na początku stycznia. Wszystko w związku z domniemanym, fatalnym stanem przeprawy, którą kontrolowano pod koniec zeszłego roku. Ponadto, w bazie Zarządu Transportu Miejskiego znaleziono zmienione rozkłady jazdy dla linii tramwajowych, które zamiast na Stogi i Przeróbkę, od 4 stycznia miały dojeżdżać jedynie do przystanku "Głęboka".

Po nitce do kłębka doszli działacze Forum Rozwoju Aglomeracji Gdańskiej (FRAG) i podzielili się swoimi spostrzeżeniami w mediach społecznościowych. Na reakcje władz miasta nie trzeba było długo czekać, szybko zapowiedziane zostało spotkanie z mieszkańcami w tej sprawie, a kilka godzin wcześniej podano mediom szczegóły i oficjalnie potwierdzono, że Most Siennicki zostanie zamknięty. Przeprawa została zamknięta w miniony piątek - dla tramwajów o godzinie 20:00, zaś dla pieszych, rowerzystów i kierowców - o 22:00.  Powodem jest fatalny stan przyczółków mostu, które w znacznym tempie opadają w kierunku Martwej Wisły. Choć kierowcy Most Siennicki mogą ominąć, to zamknięcie przeprawy oznacza kompletne odcięcie pieszych i rowerzystów od reszty miasta. Most wantowy i Tunel pod Martwą Wisłą nie są dostosowane dla tych uczestników ruchu. 

Obecnie trwa faza projektowania przebudowy Mostu Siennickiego i ma się ona zakończyć na wiosnę. Dopiero potem Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska może ogłosić przetarg na roboty budowlane, które przy dobrych wiatrach rozpoczną się latem. Remont ma się zakończyć najszybciej za 2,5 roku. W międzyczasie piesi i rowerzyści mają otrzymać tymczasową kładkę, którą wybuduje wojsko w kilka miesięcy. Najpierw będą konieczne jednak uzgodnienia z konserwatorem zabytków oraz osobny projekt. Władze Gdańska nie podają tu konkretnego terminu.

Poranny szczyt zweryfikował zamknięcie Mostu Siennickiego

Dziś jest pierwszy dzień powszedni, w którym Most Siennicki jest nieczynny. Wyspę Portową obsługują więc dwie pozostałe przeprawy:

• Most wantowy im. Jana Pawła II,
• Tunel pod Martwą Wisłą im. Tadeusza Gocłowskiego.

Tak, jak wspominaliśmy nie ma na nich miejsca dla ruchu pieszo-rowerowego. Mieszkańcom Stogów, Przeróbki i Górek Zachodnich pozostaje więc wybór samochodu lub transportu zbiorowego.

Poranny szczyt zweryfikował decyzję o zamknięciu Mostu Siennickiego. Urzędnicy poprowadzili objazd do Śródmieścia/na Wyspę Portową ulicami: Lenartowicza, Sucharskiego (Trasa Sucharskiego), mostem wantowym i Elbląską. 

Powyższym objazdem kursują również co 5-10 minut, autobusy zastępcze linii T8 na trasie Głęboka - Stogi Plaża. To właśnie przystanek "Głęboka" jest punktem przesiadkowym na linii tramwaj-autobus. Mostem wantowym kursują poza tym linie: 106, 111, 138 i N8.

Jak zamknięcie mostu wpłynęło na ruch drogowy w okolicy?

Pierwsze zatory drogowe zaczęły się formować około godziny 6:00 na Trasie Sucharskiego. Kierowcy musieli spędzić w korkach kilka minut. Na skutek zamknięcia Mostu Siennickiego, spory ruch wystąpił też na Armii Krajowej oraz Podwalu Przedmiejskim. Warto przy tym przypomnieć, że zakorkowane ulice zbierają ruch nie tylko z Wyspy Portowej.

Autobusy linii T8, czy 138 odnotowały nawet godzinne opóźnienia. Wszystko przez spore zatory na moście wantowym. Nie pomogło również poranne zamknięcie jednej nitki Tunelu pod Martwą Wisłą.