Wykolejenia na stacji Gdynia Postojowa. Trzy przypadki w dwa tygodnie

W ciągu ostatnich dwóch tygodni aż trzy razy doszło do wykolejenia składów kolejowych na technicznej stacji Gdynia Postojowa. Dwukrotnie ucierpieli na tym pasażerowie PKP Intercity.

Trwa seria wykolejeń składów PKP Intercity na stacji technicznej Gdynia Postojowa. W ciągu zaledwie dwóch tygodni składy przygotowywane do drogi wykoleiły się aż trzy razy.

Do pierwszego incydentu doszło w środę, 12 marca, kiedy z torów wypadły dwa wagony składu IC Gedania relacji Gdynia Główna – Berlin Hbf. W wyniku wypadku przewoźnik odwołał ten pociąg na całej trasie, a pasażerowie musieli podróżować innymi połączeniami i korzystać z przesiadek.

Kolejne wykolejenie na stacji Gdynia Postojowa miało miejsce w nocy z soboty na niedzielę (15/16 marca). Wypadek spowodował uszkodzenie dwóch wagonów składu IC Baltic Express, należących do spółki České Dráhy. Oba wagony wymagają remontu, a dodatkowo uszkodzony został słup sieci trakcyjnej.

Do ostatniego zdarzenia doszło w nocy z 22 na 23 marca. Tym razem z torów wypadła spalinowa lokomotywa manewrowa oraz pierwszy wagon składu IC Stoczniowiec relacji Gdynia Główna – Zielona Góra Główna.

Stacja wymaga pilnego remontu

Stacja Gdynia Postojowa, choć wykorzystywana głównie przez PKP Intercity, należy formalnie do zarządcy infrastruktury kolejowej – PKP Polskich Linii Kolejowych. Jak mówią nieoficjalnie kolejarze, jej stan techniczny wymaga natychmiastowego remontu.

Jak podaje Kolejowy Portal, techniczne zaplecze narodowego przewoźnika dalekobieżnego może w najbliższym czasie doczekać się koniecznej modernizacji.

Czym jest stacja postojowa?

Stacja Gdynia Postojowa to zaplecze kolejowe PKP Intercity na północy kraju. Służy głównie do postoju, formowania oraz utrzymania składów pociągów pasażerskich. Odgrywa istotną rolę w organizacji ruchu kolejowego, umożliwiając sprawne przygotowanie składów przed rozpoczęciem kolejnych kursów.

Na terenie stacji znajdują się bocznice, tory odstawcze i zaplecze techniczne niezbędne do wykonywania drobnych napraw czy przeglądów pociągów.