Budżet Gdańska na 2025 rok przyjęty. Nie brakowało ostrej dyskusji

Rada Miasta Gdańska przyjęła budżet na rok 2025, opierając się na nowych zasadach finansowania samorządów. Plan zakłada dochody na poziomie 5,4 mld zł, wydatki w wysokości 6,03 mld zł oraz deficyt wynoszący ponad 600 mln zł. Kluczowymi obszarami inwestycji będą edukacja, transport publiczny oraz rozbudowa miejskiej infrastruktury.

Budżet na 2025 rok został opracowany w nowym systemie finansowania samorządów, który zastępuje dotychczasowe subwencje oświatowe większym udziałem w dochodach podatkowych. Gdańsk uzyska:

• 8,6% z podatków PIT,
• 2,2% z CIT.

Przekłada się to na znaczący wzrost wpływów w porównaniu z poprzednimi latami – z PIT miasto otrzyma 2,7 mld zł (wzrost z 1,3 mld zł w 2024 roku), a z CIT 546 mln zł (wzrost z 228 mln zł w 2024 roku). Z drugiej strony, samorząd przejmie pełną odpowiedzialność za finansowanie edukacji, co zwiększy presję na budżet.

Aleksandra Dulkiewicz, prezydent Gdańska, podkreśliła, że choć budżet nie spełnia wszystkich oczekiwań, to jest krokiem w dobrym kierunku.

W budżecie zaplanowano liczne inwestycje, które mają wesprzeć rozwój infrastruktury i poprawić jakość życia mieszkańców. Kluczowe projekty obejmują:

• budowę wielofunkcyjnej hali przy AmberExpo (146 mln zł),
• nową szkołę na Morenowym Wzgórzu (33,5 mln zł),
• kompleks sportowy z basenem na Przymorzu (75 mln zł),
• modernizację dróg i infrastruktury miejskiej (97,3 mln zł).

Wzrosną również nakłady na działania społeczne, w tym wsparcie młodzieżowych klubów sportowych oraz świadczenia dla opiekunów dzieci w pieczy zastępczej.

Jeśli chodzi o przykładowe inwestycje drogowe, które zostaną zrealizowane w przyszłym roku, są to między innymi: remont nawierzchni al. Armii Krajowej (wraz z budową ekostrady na Chełm), remont kładki nad torami przy stacji SKM Gdańsk Stocznia, czy dokończenie przebudowy ulicy Kielnieńskiej na Osowej.

W przyszłym roku ma również zostać ogłoszony przetarg na budowę linii tramwajowej GPW (Gdańsk Południe - Wrzeszcz), który najprawdopodobniej otrzyma dofinansowanie z Unii Europejskiej w wysokości 260 milionów złotych. Wzrosną również wydatki na transport publiczny (ponad 726 mln zł.).

Przyjęty budżet nie obył się bez krytyki ze strony opozycji. Radni Prawa i Sprawiedliwości zwrócili uwagę na rosnące wydatki miasta, zwłaszcza na promocję, które ich zdaniem są zbyt wysokie w stosunku do realnych potrzeb mieszkańców. Zaznaczyli również, że wysoki deficyt oraz rosnące zadłużenie, które na koniec 2025 roku ma wynieść 1,96 mld zł, mogą wpłynąć na stabilność finansową Gdańska w kolejnych latach.

Jeśli chodzi o temat zbyt dużych wydatków na promocję miasta, jest to na przykład portal gdansk.pl, za którego utrzymanie zapłacimy w przyszłym roku blisko 8.5 mln zł. Przewodniczący klubu PiS w radzie miasta zapowiada, że tę kwotę lepiej przeznaczyć by na inne, kluczowe obszary w mieście. Warto przy tym wspomnieć, że umowa nie dotyczy jedynie prowadzenia portalu, ale także Biuletynu Informacji Publicznej, czy tworzenia materiałów foto i wideo.

Nowe zasady finansowania dają Gdańskowi szansę na stabilny rozwój, ale również stawiają przed samorządem istotne wyzwania. Z jednej strony wzrost wpływów z podatków PIT i CIT umożliwi realizację inwestycji oraz modernizację infrastruktury. Z drugiej strony rosnące wydatki bieżące i konieczność utrzymania wysokiego poziomu usług publicznych wymagają ostrożnego zarządzania finansami miasta.

Mieszkańcy mogą spodziewać się kontynuacji strategicznych projektów, takich jak rozwój transportu publicznego, nowe inwestycje w edukację oraz działania na rzecz ochrony środowiska. Przyjęty budżet ma na celu zrównoważenie bieżących potrzeb z długoterminowymi celami rozwojowymi miasta.

Nowy budżet przyjęto jednogłośnie, za zagłosowało 26 radnych Koalicji Obywatelskiej i Wszystko dla Gdańska, zaś przeciw było 8 radnych Prawa i Sprawiedliwości.